La pièce issue de l'économie circulaire n'est plus une pièce d'occasion : c'est une pièce tracée depuis le véhicule d'origine, contrôlée, classée, garantie et photographiée. Le réseau INDRA en produit 385 000 par an pour les carrossiers, les réparateurs et les assureurs.
Trois gammes, une garantie
Chaque pièce démontée passe un contrôle qualité qui la classe dans l'une des trois gammes. Le prix, la garantie et l'usage recommandé sont explicites.
Pièces de carrosserie, optiques et éléments visibles en état proche du neuf, issues de véhicules récents et à faible kilométrage. La référence pour les sinistres assurés.
Pièces mécaniques, électriques et électroniques testées et fonctionnelles : moteurs, boîtes, alternateurs, calculateurs, avec kilométrage d'origine documenté.
Pièces d'usage présentant des traces d'utilisation sans incidence fonctionnelle. La solution la plus économique pour maintenir un véhicule ancien en circulation.
Où commander
Marketplace, plateforme B2B intégrée aux logiciels de chiffrage, boutique en ligne : la pièce INDRA est disponible là où travaillent les professionnels de la réparation.
Opisto · marketplaceLeader français de la vente en ligne de pièces de réemploi, dont INDRA détient 47 % depuis 2024. Recherche par immatriculation, disponibilité temps réel, livraison rapide. Le futur DMS commun des centres VHU naîtra ici en 2027.
Commander sur Opisto
Precis · B2B intégréCréé en 2013 avec Sidexa, Precis installe la pièce de réemploi dans le chiffrage des réparateurs et des experts : la pièce compatible apparaît directement dans le devis, avec son prix et sa garantie.
Découvrir Precis
Digipiec · boutique en ligneLe site de vente des pièces produites sur les sites INDRA, pour les professionnels et les particuliers. Photos studio, fiche de traçabilité et garantie affichées sur chaque référence.
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Traçabilité pièce par pièceLecture du code-barres à chaque étape
Étiquette d'identification
Photo studio de la pièceTraçabilité
Véhicule d'origine, kilométrage, date de démontage, contrôle, gamme, photos : la fiche de la pièce suit la pièce. Pour l'assureur, c'est la garantie qu'une PIEC posée sur un véhicule sinistré est conforme ; pour le carrossier, c'est zéro mauvaise surprise à la réception.
Pourquoi la pièce de réemploi
Depuis la loi de transition énergétique de 2017, les réparateurs doivent proposer la pièce de réemploi. Les assureurs la privilégient pour réduire le coût des sinistres. Le marché devrait doubler entre 2025 et 2030.
d'émissions de gaz à effet de serre pour une pièce de carrosserie réemployée par rapport à une pièce neuve (ACV simplifiée Quantis).
de ressources vierges économisées par pièce réemployée.
de croissance attendue du marché de la PIEC entre 2025 et 2030, portée par les assureurs, la réglementation REP et l'électrification.
Une PIEC Premium garantie 12 mois coûte nettement moins qu'une pièce neuve à qualité de réparation équivalente. Intégrée au chiffrage via Precis, elle se propose sans friction.
420 000 pièces en stock, expédiées sous 24 à 48 h, avec photos et garantie. Le réparateur satisfait son obligation légale et sa marge.
16 % de réemploi exigé en 2028 pour les constructeurs. Le réseau INDRA dépasse déjà 15 % et vise de doubler le nombre de pièces démontées par véhicule.
Grands comptes
Assureurs, loueurs, flottes : nous construisons avec vous un accord de fourniture de pièces de réemploi, avec objectifs de taux d'intégration, reporting et garantie unifiée.